Notre société

Afin de vous familiariser avec notre entreprise, il est indispensable que nous vous
présentions en résumé le fonctionnement de nos activités:

Achat et vente de véhicules accidentés.

Chaque jour ouvrable de l'année, notre parc automobile est approvisionné d'épaves
destinées soit à la vente, soit au démontage.

D'où proviennent ces véhicules?

Des Compagnies d'assurance.
En collaboration avec les compagnies d'assurance, les bureaux d'expertises automobiles nous font parvenir, quotidiennement, des appels d'offre pour des véhicules entreposés
aux 4 coins de la Belgique. Notre entreprise fait autant de soumissions qu'elle peut
voir de véhicules. Au terme de l'appel d'offre, le marchand le plus offrant peut acquérir
(en accord avec le propriétaire) le véhicule pour lequel il a soumissionné.
Nous assurons nous-mêmes l'enlèvement journalier de nos véhicules et ceci dans
un délai d'une semaine maximum après la clôture des soumissions.

Des particuliers.
Lorsque les compagnies d'assurance n'interviennent pas dans le dédommagement de leur
sinistre, les particuliers prennent contact avec notre entreprise afin de revendre
leur épave.

Quelle déstination pour ces véhicules?
La plupart de nos véhicules se vendent à des professionnels de la branche automobile:
marchands, carrossiers,etc...mais ne négligeons pas les particuliers qui trouvent parfois
leur bonheur dans le rachat d'une épave (mécanicien dans l'âme et dans les mains!).

Nos ventes se réalisent aussi bien sur le territoire national, en Europe
(France, Italie, Grèce, Finlande etc...), et à l'exportation (Pologne, Lituanie,
Tchèquie etc...).

  

 

Ventes de pièces détachées.

Tout véhicule ne pouvant être vendu à l'état complet
et, désormais appelé Véhicule Hors d'Usage (VHU) est directement entreposé
sur un parking, fermé au public, en attente de démontage.

Stades par lesquels passent le VHU.

La dépollution
Avant de procéder au démontage, chaque véhicule est vidé des fluides nocifs,
soit par système d'aspiration (huiles de freins, antigel radiateurs etc...),
soit par gravitation (huiles de moteur, huiles de boîte, essence, diesel etc...).

Le démontage
Une fois le véhicule dépollué, il passe en atelier où notre équipe de mécaniciens
assurent le démontage de toutes pièces mécaniques et tôleries en état sur le véhicule:
moteurs, boîtes de vitesses, cardans, crémaillères de direction, amortisseurs,
radiateurs, intérieurs, instrumentations de bord, portières, pare-chocs, etc... .

Il est évident que les véhicules récents (< 5 ans) sont démontés en grande
partie, et que, seules les pièces principales (moteur et boîte de vitesse)
sont démontées sur les véhicules plus anciens. Il appartient alors au client,
de se munir de sa boîte à outils, pour assurer lui-même le démontage
de la pièce qu'il souhaite.

 

Une fois le véhicule démonté, il reste alors:

  • la structure (et éléments restants), qui prend place sur le parc,
    où le client démontera lui-même les pièces qu'il n'a pu trouver dans notre magasin;
  • les déchets résiduels, qui sont  orientés vers des filières d'élimination
    ou de recyclage.

Il est important de signaler que le parc d'une superficie de 5 hectares est
drainé et canalisé; les liquides résiduels éventuels passent par un décanteur d'hydrocarbure.

Le stockage

Chaque pièce, avant de trouver acquéreur, prendra place dans des rayonnages
adaptés du hall de stockage et dans notre magasin organisé.
Les pièces sont nettoyées et soigneusement rangées par marque et modéle;
les pièces mécaniques principales font l'objet d'une garantie,
ce qui signifie que chacune d'elles est contrôlée et en parfait état de marche.

  

La vente comptoir

La dernière étape du cycle de vie d'un VHU consiste à satisfaire le client!
Une équipe de 3 ou 4 vendeurs est présente en permanence pour renseigner,
servir et permettre au client de faire une réelle économie sur son budget
automobile en lui vendant de la pièce d'occasion appelée pièce de réemploi.